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MPVとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 119.8万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
88 中古車掲載台数 29
  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetoothナビ・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・アドバンストキー・オットマン付き

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正ナビフルセグ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール ウインカーミラー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    56万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 純正メモリナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC アドバンストキー オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト MTモード付AT ミラーウインカー 純正17インチアルミホイール DVD再生 CD

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 両側パワースライド フリップダウンモニター TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ 両側電動スライドドア フルセグTV 横滑り防止 デュアルエアコン 社外HDDナビ HIDヘッドライト フォグ オートライト 純正18AW 純正フロアマット スマートキー レインセンサー オットマン

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    105万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側パワースライドドア/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーリアゲート/本革シート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジフルセTV/3列シート/8人乗り

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス ETC 両側パワースライドドア オートダブルエアコン リアクーラー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ/KENSTYLEエアロ/両側電動スライドドア/オットマン/Bカメラ/ETC 保証車検整備付

    本体価格
    67万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両スラ ETC CD DVD

    本体価格
    49.4万円

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    192.9万円

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    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD 登録未使用車 WEDSマッドヴァンスXタイプS マキシスバックショット 1インチリフトアップ インテリアパネル フロントカメラ モニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    295.9万円

関東
36
50万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
11
57.3万円
四国
3
53.3万円
地域別台数
関東
17
256.8万円
関西
4
199.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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MPVとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ダイハツ  グランマックスカーゴ
238万円360万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2260 排気量(cc) 1494~1496
163~245 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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