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MPVとEQBを比較! - みんなの比較車種

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MPVとEQBの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 410.5万円690万円
EQBの相場表を見る
134 中古車掲載台数 69
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 東海仕入 両側パワスラ フルセグ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 エアロ 両側電動 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラETC両電動ドアBluetooth

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 1オーナ 両電Pスラ フルセグ 第三者検査

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/バックカメラ/両パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD HID ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 純正ナビ/純正フロアマット/両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD バックカメラ 3列シート ABS 3年保証付

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックS/R

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    474万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 電動シート・ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 認定 SR Pシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 電気自動車 EQ EV SUV

    本体価格
    478万円

関東
35
58.2万円
関西
17
37万円
東海
15
48.7万円
北海道
10
49.2万円
九州
15
38万円
東北
12
48.9万円
北陸・甲信越
11
43.8万円
中国
16
54.2万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
30
532.4万円
関西
14
504.8万円
東海
13
512.1万円
北海道
0
---
九州
2
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
511万円
中国
5
524.4万円
四国
3
521.3万円

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MPVとEQBのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   メルセデス・ベンツ  EQB
238万円360万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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