マツダ MPV | メルセデス・ベンツ EQB | |
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VS | ||
14万円~155万円
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中古車相場 |
410.5万円~690万円
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133台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MPV | メルセデス・ベンツ EQB | |
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238万円~360万円 | 新車時価格 | 788万円~965.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1835×1705 |
2260 | 排気量(cc) | --- |
163~245 | 最高出力(馬力) | 190~292 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 7名 |
9.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
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