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MPVとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   モーガン  プラス4
VS
19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグHDDナビ バックカメラ キーレス ETC 両側パワースライドドア オートダブルエアコン リアクーラー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    27.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bluetoothナビ・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・アドバンストキー・オットマン付き

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    23万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ターボ/KENSTYLEエアロ/両側電動スライドドア/オットマン/Bカメラ/ETC 保証車検整備付

    本体価格
    67万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD AUTOEXEカスタム マツダスピードエアロ アルパインフローティングナビ フリップダウンモニター 電動リアゲート ブレンボFキャリパー RAYS18AW スマートキー レーダークルーズ プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革シートナビフルセグブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電動スライドドア・バックカメラ・アドバンストキー・HIDヘッドライト・エアロ・BBS18インチアルミ・ビルシュタインショック・BOSEサウンド・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生革巻きステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ 純正ナビフルセグ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール ウインカーミラー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    56万円

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    990万円

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    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

関東
35
49.7万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
59.5万円
四国
3
53.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MPV   モーガン  プラス4
238万円360万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2260 排気量(cc) 1999
163~245 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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