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ステルヴィオとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  AZ-オフロード
VS
209.9万円838万円
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中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
104 中古車掲載台数 77
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 認定中古車保証1年付帯 新品タイヤ交換済

    本体価格
    379.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 レッドレザー 純正ナビ BSM

    本体価格
    355.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    367.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 100台限定 プレミアムレザー 4WD

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 

    本体価格
    459万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ナビ フルセグTV 茶革 AppleCarPlay

    本体価格
    411.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    671.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    455.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革&ヒーター 純正ナビTV Bカメ ACC

    本体価格
    388.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クルコン.ETC.

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    27.8万円

関東
43
388.8万円
関西
14
401.6万円
東海
14
383.1万円
北海道
4
428.3万円
九州
8
489.1万円
東北
12
391.5万円
北陸・甲信越
2
482.1万円
中国
5
559.9万円
四国
2
397万円
地域別台数
関東
19
47.7万円
関西
7
54.4万円
東海
8
47.6万円
北海道
16
60.4万円
九州
11
70.5万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ステルヴィオとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   マツダ  AZ-オフロード
589万円1491万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~2891 排気量(cc) 658
210~510 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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