| マツダ AZ-オフロード | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20.9万円～133万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
356.6万円～1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1308 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は88台、アンフィニRX-7の中古車は30台掲載しています。
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