| マツダ AZ-ワゴン | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～71万円
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中古車相場 |
99.8万円
ユーノス800の相場表を見る |
| 422台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ AZ-ワゴン | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| 92.4万円～168.7万円 | 新車時価格 | 246万円～386万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
| 658 | 排気量(cc) | 2254～2496 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 20～23.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
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使い勝手はもちろん快適性もさらに向上 スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。（2008.9） |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） |
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