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キャロルとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとファーゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   いすゞ  ファーゴバン
VS
8.4万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
799 中古車掲載台数 2
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 1オーナー キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD/BT・シートヒーター・VDC・アイドリングストップ・コーナーセンサー・キーレス・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・運転席シートヒーター・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    54万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール LEDライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー 純正CD

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

関東
102
55万円
関西
147
68.8万円
東海
68
64.1万円
北海道
20
46.4万円
九州
148
68.3万円
東北
48
86.1万円
北陸・甲信越
68
67.2万円
中国
143
68.4万円
四国
55
64.5万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャロルとファーゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   いすゞ  ファーゴバン
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
657~658 排気量(cc) 1998~3153
46~49 最高出力(馬力) 85~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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