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アクセラスポーツとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
15万円179.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
442 中古車掲載台数 130
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S BOSE/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル 本革シート 運転席8Wayパワーシート SKYACTIV専用メーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 自動防眩ルームミラーBoseサウンドシステム アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ サンルーフ ディスチャージヘッドライト 運転席パワーシート

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボエンジン 純正ナビ CD DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV サンルーフ BOSEサウンド ETC Bカメラ コムテック360度ドラレコ スマートキー2本

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター フルセグ AM FM Bluetooth DVD 全方位カメラ バックカメラ LEDヘッドライト 車線逸脱警報システム スマートキー×2

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
162
84.9万円
関西
46
88.5万円
東海
70
88.7万円
北海道
19
107.5万円
九州
45
88.5万円
東北
38
94.5万円
北陸・甲信越
25
92.7万円
中国
31
95.8万円
四国
6
117.5万円
地域別台数
関東
65
364.3万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円

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アクセラスポーツとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アルファ ロメオ  ジュリア
171.2万円331万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~2188 排気量(cc) 1995~2891
105~175 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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