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アクセラスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 918万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
610 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT社外ナビBT音楽BカメラETCスマートキー

    本体価格
    91万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エアロ/車高調/マフラー/6速MT/ナビ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ スマートキー 社外アルミ Pスタート

    本体価格
    31万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム BSM HUD Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング レーダークルーズ マツコネナビ バックカ

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ BSM Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD オパリスホワイト エクスクルーシブPKG

    本体価格
    918万円

関東
201
94.4万円
関西
90
100.3万円
東海
87
96.4万円
北海道
24
92.2万円
九州
44
93.2万円
東北
48
102.1万円
北陸・甲信越
45
109.8万円
中国
57
111.7万円
四国
14
105.1万円
地域別台数
関東
1
918万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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アクセラスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
171.2万円331万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496~2188 排気量(cc) 2996
105~175 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は610台、Eクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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