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アクセラスポーツとバモスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  バモス
VS
15万円179.1万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
442 中古車掲載台数 380
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙 ナビ Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド 革巻ステアリング パドルシフト プッシュスタート アイドリングストップ クルコン 禁煙車

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/リアカメラ/Bluetooth/地デジチューナー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 白レザーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ クルーズコントロール シートリフター ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ワンオーナー 純正SDナビ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証/Bluetooth/禁煙車/新品バッテリー 1年保証 TVバックカメラ付ナビ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制 前後ドラレコ&ETC 新品バッテリー交換 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール アイアクティブセンス Bluetooth 禁煙車 フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    48.8万円

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    23.5万円

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    27万円

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    24.8万円

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    本体価格
    21万円

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    本体価格
    37.6万円

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    本体価格
    45万円

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    45万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R10.2 CD 即日登録

    本体価格
    16.5万円

関東
162
84.9万円
関西
46
88.5万円
東海
70
88.7万円
北海道
19
107.5万円
九州
45
88.5万円
東北
38
94.5万円
北陸・甲信越
25
92.7万円
中国
31
95.8万円
四国
6
117.5万円
地域別台数
関東
129
39.9万円
関西
51
39.5万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
71
47.1万円
東北
10
42.1万円
北陸・甲信越
19
54.4万円
中国
21
42.4万円
四国
20
49万円

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アクセラスポーツとバモスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  バモス
171.2万円331万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1496~2188 排気量(cc) 656
105~175 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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