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アクセラとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   シトロエン  C5 X
VS
17.8万円194.4万円
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中古車相場 369.8万円588.5万円
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134 中古車掲載台数 14
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 衝突安全ボディ アルミホイール CD

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ ナビ フルセグ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ナビ ETC CD DVD ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S HIDライト・16インチアルミ・純正ナビ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビTV CDDVDプレーヤー

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    588.5万円

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    468万円

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 保証継承 SR P革シートヒータAC ETC ナビ

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    369.8万円

関東
37
100.3万円
関西
24
122.8万円
東海
18
97.8万円
北海道
9
78.8万円
九州
15
92.2万円
東北
4
85万円
北陸・甲信越
6
113.3万円
中国
13
105.1万円
四国
8
99.6万円
地域別台数
関東
6
490.5万円
関西
3
464.7万円
東海
1
509.9万円
北海道
0
---
九州
2
500.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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アクセラとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   シトロエン  C5 X
171.2万円331万円 新車時価格 484万円682万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1496~2188 排気量(cc) 1598
99~175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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