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アクセラとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   スマート  カブリオ
VS
18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 55万円253万円
カブリオの相場表を見る
96 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ i-ACTIVSENSE 純正ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ KENSTYLEエアロ 純正ナビTV 純正18インチアルミホイール バックカメラ 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ETC 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ 

    本体価格
    138万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル BOSEサウンド LEDヘッドライト フルセグTV Bカメラ HUD レーダークルコン 追突防止装置 レーンアシスト 横滑り防止装置 ETC スマートキー2個 Pスタート 取説

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S インナーミラー/ドラレコ(前後)/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー レーダークルーズ BSM 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 最終型/360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス カブリオBRABUSスポーツ 電動幌 シートヒーター付きレザーシート コーナリングランプ クルーズコントロール BRABUSスポーツ専用ホイール BRABUS用バンパースポイラー オートライト オートワイパー機能装備

    本体価格
    253万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
88.8万円
北海道
7
95万円
九州
15
96.5万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スマート  カブリオ
171.2万円331万円 新車時価格 165万円250万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1496~2188 排気量(cc) 598~698
99~175 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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