| マツダ アクセラ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.6万円～180.1万円
アクセラの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る |
| 148台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| マツダ アクセラ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 1998 |
| 99～175 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる（2013.11） |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
アクセラとプリメーラハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラとプリメーラハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラの中古車は148台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
