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アクセラと356を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ポルシェ  356
VS
18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
96 中古車掲載台数 23
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ・ETC・メモリーナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 暖黒革/サンルーフ/BT音楽/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインドスポットモニタリング クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ディスチャージ・セーフティークルーズパッケージ オートクルーズ スポイラー ナビ・デジタルTV・ETC Boseサウンドシステム 誤発進抑制機能 Vベルト交換済み

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED エアロ サイドバイザー ソナー 横滑り防止 AW ワンオーナー

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ワンオーナー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVD再生・360度カメラ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ

    本体価格
    171.1万円

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    応談

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  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 356 SCタイプ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A スピードスター 1600スーパー 

    本体価格
    応談

関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
88.8万円
北海道
7
95万円
九州
15
96.5万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
105.1万円
地域別台数
関東
12
2394.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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アクセラと356のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ポルシェ  356
171.2万円331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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