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キャリイとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  アクセラ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
4011 中古車掲載台数 96
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 フロア5速MT 2WD 走行距離36100キロ 保証付き ヘッドライトレベライザー FM/AMラジオ 運転席エアバッグ スペアキー付き 修復歴無し 室内清掃済み 車検整備付

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD リフトダンプ エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT車 ストラーダナビ レベライザー

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー シートバックスペース オーバーヘッドシェルフ 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発信抑制機能 ESP アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 車線逸脱警報 ESP フォグランプ デフロック ライトレベライザー キーレス 車検整備付 走行28049キロ 取扱説明書

    本体価格
    106.8万円

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    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 最終型/360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    128万円

関東
882
106.7万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
513
108.2万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
28
95万円
関西
10
97万円
東海
10
88.8万円
北海道
7
95万円
九州
15
96.5万円
東北
6
95.9万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
3
108.1万円

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キャリイとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  アクセラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~50 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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