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アテンザスポーツとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
19.8万円66.6万円
アテンザスポーツの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
28 中古車掲載台数 24
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 社外ナビ 地デジ Bluetooth Pスタート

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期6速MT純正ナビBT接続BカメラETC純正AW

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z ワンオーナー ハーフレザー 5MT

    本体価格
    43万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6Fミッション アドバンスドキー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT 鈑金塗装済 ナビ ETC HID フォグ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S MT ナビ パワーアシスト バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 23S 5速エアロ・ 社外マフラー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 純正ナビ Bluetooth 禁煙車 ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 後期モデルナビTVスマートキーHIDETC禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング 2名乗車 リフト付 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N T1N 314 レインボースター キャンピング登録 7人乗 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ショート8NO・6人乗り 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマークラシック キャンピング

    本体価格
    応談

関東
8
44.8万円
関西
5
38.6万円
東海
3
37.7万円
北海道
2
31.5万円
九州
6
54.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
2
46.8万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
4
218.9万円
東海
2
199万円
北海道
0
---
九州
3
166.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
387.2万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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アテンザスポーツとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
228万円275万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
150~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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