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ジャスティとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
50万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 22.8万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
107 中古車掲載台数 25
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV パノラマM Wパワスラ LED クルコン

    本体価格
    139万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    213万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    152万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    103万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ (CD/DVD/

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード 当社社用車 4WD

    本体価格
    179.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ(TV/DVD/BT)全方位カメラ

    本体価格
    107.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 1オーナー・禁煙・ナビTV・全周囲・両Pスラ

    本体価格
    125万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車ナビBカメTVBluetoothHIDETCクルコン

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT Bカメラ ETC スマートキ- ハーフレザー

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z ワンオーナー車 6速MT車 パワーシート

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 純正ナビ Bカメラ 黒革シート 純正AW

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTフルノーマル/スマートキー純正ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S /HDDナビ/スマキー/Rスポ/18インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 新品タイヤ4本 クルコン パワーシート ナビ

    本体価格
    43.3万円

関東
39
116万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
155万円
九州
13
111万円
東北
12
92.5万円
北陸・甲信越
12
124.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円
地域別台数
関東
16
55.5万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

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ジャスティとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   マツダ  アテンザスポーツ
152.8万円236.9万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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