| マツダ アテンザ | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22.9万円～246.1万円
アテンザの相場表を見る |
中古車相場 |
32.5万円～447.9万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 195台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アテンザ | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4860×1840×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
アテンザとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アテンザとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザの中古車は195台、アルテッツァの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
