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アテンザとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   テスラ  モデル3
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 227.9万円550.5万円
モデル3の相場表を見る
248 中古車掲載台数 139
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV/追従クルコン/障害物センサー/BSM

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 

    本体価格
    33万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ白本革パワーシート

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 陸 送 費無 料キャン ペーン 対象/6.9万km

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト7インチナビ 純正エンスタ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 純正メモリーナビ ドライ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ XD プロアクティブ 

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ワンオーナー・ブラックレザー・サンルーフ

    本体価格
    420万円

  • テスラ モデル3 RWD 白レザー 純正19AW オートパイロット

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス オートパイロット パノラマガラスルーフ

    本体価格
    349万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス エンハンストオートパイロット

    本体価格
    347.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット

    本体価格
    339万円

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス 

    本体価格
    350万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    339万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD 黒革シートHナビオートパイロット19AW

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス4WD 

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット ETC シートH Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

関東
80
102.9万円
関西
32
109.3万円
東海
60
102.9万円
北海道
10
152.7万円
九州
30
78.2万円
東北
11
98.6万円
北陸・甲信越
7
114.3万円
中国
13
138万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
49
354.9万円
関西
61
321.2万円
東海
13
375.7万円
北海道
1
369.1万円
九州
4
372万円
東北
1
311.9万円
北陸・甲信越
4
354.9万円
中国
5
344.3万円
四国
1
420万円

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アテンザとモデル3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   テスラ  モデル3
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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