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アテンザとタコマを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとタコマの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国トヨタ  タコマ
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 135万円895.5万円
タコマの相場表を見る
244 中古車掲載台数 52
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    148万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突軽減 黒革 ナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 陸 送 費無 料キャン ペーン 対象/3.2万km

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth ドラレコ ETC Bカメ クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラOP19AW衝突軽減LED

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減 Bカメラ SDナビ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 衝突軽減BKナビTVバックカメラスマキ-

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 登録済未使用/サンルーフ/全周囲カメラ

    本体価格
    895.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    227.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

関東
75
101.5万円
関西
34
106.8万円
東海
56
100.8万円
北海道
13
143.1万円
九州
32
81.8万円
東北
12
96.1万円
北陸・甲信越
6
117.8万円
中国
11
135.8万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
15
548.7万円
関西
3
351.9万円
東海
17
654.5万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
2
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円

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アテンザとタコマのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   米国トヨタ  タコマ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2700~3500
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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