マツダ アテンザスポーツワゴン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
9950万円~9980万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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マツダ アテンザスポーツワゴン | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 3902 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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現在カーセンサーではアテンザスポーツワゴンの中古車は22台、488ピスタスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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