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スクラムと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
309 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 新車未登録/4AT

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 PS エアB ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 21000キロ走行/リースアップ車/純正ラジオ/

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビ/フルセグ DVD

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ  ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速オートマ セーフティサポート

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i 後期 1オナ禁煙 LEDライト 黒革 360カメラ

    本体価格
    128万円

関東
78
61.6万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81万円
北海道
16
78.7万円
九州
41
56.5万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
23
92.4万円
中国
43
67.9万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
92.3万円171.1万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~49 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は309台、5シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
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