サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムと296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  296GTB
VS
7.9万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 3900万円5830万円
296GTBの相場表を見る
315 中古車掲載台数 45
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ ETC 2nd発進 両側スライドド

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ キッチンカー仕様 レトロルック ツートン

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラム PC スペシャル バックカメラ 4AT 

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ スクラム PA 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム キッチンカー 移動販売車 保健所対応天井 キッチンカースタートキット

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    155万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 電格ミラ-..レーザーブレーキサポート

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム PCハイルーフ5AGS車 衝突軽減 ナビ ETC キーレス 1年保証

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ETC TV

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 カーボンホイール OP1316

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証/7年メンテナンスプログラム

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 20inchダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 ADASフルパッケージ

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H リフター CarPlay 鍛造ブラック20AW

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 450

    本体価格
    4300万円

関東
85
68.9万円
関西
47
64.4万円
東海
19
65.5万円
北海道
14
76.4万円
九州
48
59.7万円
東北
25
81.3万円
北陸・甲信越
25
73.7万円
中国
39
65.7万円
四国
13
58.6万円
地域別台数
関東
21
4827.4万円
関西
11
4832.7万円
東海
7
4423.3万円
北海道
0
---
九州
3
4331万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4498万円
中国
1
4480万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

スクラムと296GTBの比較トップへ

スクラムと296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  296GTB
92.3万円171.1万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
46~49 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムと296GTBの比較トップへ

スクラムや296GTBと他の車種を比較してみる

 

スクラムと296GTBの比較トップへ

スクラム296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラム296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は315台、296GTBの中古車は45台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラム、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet