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スクラムとバディを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとバディの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  バディ
VS
6万円250万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 539.9万円760.7万円
バディの相場表を見る
323 中古車掲載台数 16
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ナビTV Bluetooth ETC 電格ミラー

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート ETC 2nd発進 電格ミラー

    本体価格
    24.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア 新車保証

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム キッチンカー 8ナンバー登録 フレンチバス仕様

    本体価格
    119万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速MT/車検2年/パートタイム4WD/キーレスPW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー 純正ナビ 特別塗装色

    本体価格
    638万円

  • 光岡自動車 バディ 20DX スターオレンジホワイトIIトーン 

    本体価格
    735万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラッピング車(ベース色ブラック)

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 登録済未使用車 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    725万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 23年モデル 新車保証継承 10.5インチDA

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD 登録済未使用車 ETC サンルーフ ナビ

    本体価格
    690万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ディスプレイオーディオ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    760.7万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ディスプレイオーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    578.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD 4WD アダクティブレーダークルーズ

    本体価格
    539.9万円

関東
96
68.5万円
関西
31
55万円
東海
17
57.3万円
北海道
13
64.9万円
九州
53
61.3万円
東北
22
79.4万円
北陸・甲信越
29
80.7万円
中国
47
64.3万円
四国
15
55.9万円
地域別台数
関東
6
617.3万円
関西
2
653万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
760.7万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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スクラムとバディのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  バディ
92.3万円171.1万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
46~49 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は323台、バディの中古車は16台掲載しています。
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