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デイズとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  スクラム
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
6773 中古車掲載台数 350
  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減&日産純正7インチナビ&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車UP・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X パナソニック7インチナビ TV Bluetooth CD アラウンドビューモニター 国産前後ドライブレコーダー ETC インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 純正アルミホイール フォグライト スマートキー ステアリングスイッチ クリアランスソナー アイドリングストップ マニュアルレベリング オートエアコン USB充電

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社用車UP 大画面ナビ 全周囲カメラ LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    167万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    53.1万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/4WD/純正オーディオ/ラジオ/アイドリングストップ/リアソナーセンサー/オートライト

    本体価格
    127万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ エアコン パワステ AT ゴムマット 横滑り防止

    本体価格
    79.8万円

関東
1637
91.2万円
関西
880
95.3万円
東海
856
91.2万円
北海道
285
99.3万円
九州
1285
90.9万円
東北
583
94.7万円
北陸・甲信越
571
91.5万円
中国
479
86.6万円
四国
197
83.3万円
地域別台数
関東
77
77.1万円
関西
66
65.3万円
東海
51
90.4万円
北海道
22
91.9万円
九州
39
67.2万円
東北
21
87.8万円
北陸・甲信越
23
91.1万円
中国
40
67.2万円
四国
11
53.6万円

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日産  デイズ   マツダ  スクラム
127.3万円215.7万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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