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デミオとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 38万円848万円
Cクラスの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 700
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD LED コンフォートPkg 4WD 6AT CD/DVDプレイヤー+地デジTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド クスコタワーバー 柿本マフラー スピリット車高調 純正メモリナビ フルセグTV 前後コーナーセンサー バックカメラ 前後ドラレコ 社外15インチ ヘッドアップディスプレー スマートキー2個 LED

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 フルセグTV Bluetooth I-STOP Pスタート フォグ 純正AW ETC 喫煙車 擦り傷有 車検整備付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/ディーゼル/ターボ/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/スマートシティブレーキサポート/フルセグナビ/Bカメラ/DVD再生/Bluetooth/LEDヘッド/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト コンフォートパッケージ ナビ 1セグTV ETC キーフリーシステム LEDヘッドランプ LEDドアミラーウィンカー ルーフスポイラー(ブラックマイカ塗装) アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 横滑り防止装置 バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ MTモード付 ETC スマートキー 電動格納ミラー ミラーヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 純正5速 ワンオーナー 走行39000キロ 修復歴無し 迷車 珍車 車検令和8年7月 14インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    215.3万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    218万円

関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
172
70万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
124
73万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
310
352.2万円
関西
143
316万円
東海
97
332.4万円
北海道
10
383.5万円
九州
44
266万円
東北
23
331.8万円
北陸・甲信越
32
392.4万円
中国
28
355.6万円
四国
13
313.7万円

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デミオとCクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラス
135万円227.9万円 新車時価格 596万円1042万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1494~1997
92~116 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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