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デミオとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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デミオとエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  エアトレック
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD TVナビ バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 キーレス スマートキー ETC 電動格納ミラー 社外オーディオ ミュージック接続 社外14アルミ

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ガソリン車 ETC 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 12ヶ月距離無制限保証 ナビ ETC CD Bluetooth

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ DVD 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ/セーフティクルーズパッケージ/LEDヘッドライト/専用ハーフレザーシート/BSM/HUD/夏冬タイヤ

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 前席ヒーター ETC バックカメラ 純正AW

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /4WD/禁煙車/純正ナビ/BT/フルセグ/CD/DVD/USB/AUX/全周囲カメラ/純正AW/運転支援機能/車間認知支援システム/SBS/SCBS

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応/USB接続 スマートキー

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
172
70万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
124
73万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  エアトレック
135万円227.9万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2378
92~116 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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