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デミオとビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュート
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 20万円398万円
ビュートの相場表を見る
1860 中古車掲載台数 135
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ ドラレコ ETC アルミ iストップ

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360°モニター ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォート+スポーツパッケージ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ AT車 キーレス

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II スマートキー・ナビ&TV

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC/バックモニター/CD・DVDプレイヤー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDヘッドライト 車線逸脱警報 障害物セ

    本体価格
    78.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全方位 BSM  HUD ETC

    本体価格
    114.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    215万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 レザー調S フェンダーミラー ナビ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調S 新品ウッドステアリング

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 4WD

    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ フルセグ バックカメラ 電格ミラー

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ビュート サクラ 赤革シート ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート ベース 社外メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    54.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST Viewt専用シートカバーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

関東
483
67.4万円
関西
234
77.9万円
東海
243
69.2万円
北海道
101
68.1万円
九州
220
73万円
東北
183
78万円
北陸・甲信越
179
74.1万円
中国
173
78.6万円
四国
44
81.4万円
地域別台数
関東
50
160.3万円
関西
8
133.5万円
東海
31
137.2万円
北海道
4
76万円
九州
12
107.5万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
191.4万円
中国
11
173万円
四国
3
115.5万円

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デミオとビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュート
135万円227.9万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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