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デミオとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとルキノクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ルキノクーペ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス コンフォートPKG ETC Kenwoodナビ Bluetooth Bカメ フルセグTV スマートキー プッシュスタート LED フォグライト アイドリングストップ 革巻きステアリング レインセンサーワイパー オートライト

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ クルコン 純ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ フルセグナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドラレコ・クルーズコントロール・DVD再生・ステアリングスイッチ・純正15インチAW

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ガソリン車 ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ETC車載器 シートリフター オートライトシステム レインセンサーワイパー マニュアルエアコン リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ XDアーバンスタイリッシュM ワンオーナー バック・サイドカメラ LED シートヒーター BSM SCBS AWD 15AW

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD マツダスマートナビ バックモニター ETC 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フルセグTV BTオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    77.3万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

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    38万円

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    本体価格
    169万円

関東
348
63.4万円
関西
174
69.1万円
東海
171
69.9万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
125
72.9万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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デミオとルキノクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ルキノクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1298~1498 排気量(cc) 1497~1838
92~116 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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