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デミオとBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  BRZ
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 675
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン オートライト 純正16インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/360度ビューモニター/CD/DVD/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/アダクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/RBM/ETC/16インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC アルミホイール 全周囲カメラ DVD 6MT シートヒーター アイドリングストップ キーレス スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C コンパクトカー/HDDナビ/キーレス

    本体価格
    10万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 新品タイヤ 前後2カメラドライブレコーダー シートヒーター360°ビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    111万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン パノラマモニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー BSM Bluetoothオーディオ 15インチ純正アルミ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    266.2万円

関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
172
70万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
124
73万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
249
236.8万円
関西
96
234.2万円
東海
155
231.6万円
北海道
15
204万円
九州
66
240.2万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円

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デミオとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  BRZ
135万円227.9万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1298~1498 排気量(cc) 2387
92~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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