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デミオとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  スペーシアベース
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 99.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 537
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ ETC ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ アイドリングストップ/ETC

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC ドラレコ ナビ フルセグTV 後席モニタ

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S TV

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    121.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    111万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ クルコン/USBポート/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    58万円

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    140万円

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    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    156万円

関東
457
73.5万円
関西
197
74万円
東海
259
73.4万円
北海道
92
74.2万円
九州
181
72.8万円
東北
165
82.2万円
北陸・甲信越
156
74.3万円
中国
145
81.6万円
四国
58
76.1万円
地域別台数
関東
89
144.1万円
関西
117
141.3万円
東海
75
144.2万円
北海道
21
152.3万円
九州
88
146.3万円
東北
48
154.2万円
北陸・甲信越
39
148.1万円
中国
38
146万円
四国
22
145.1万円

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デミオとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  スペーシアベース
135万円227.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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