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デミオとカムリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  カムリ
VS
1万円155万円
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中古車相場 25.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 581
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ Bluetooth/USBオーディオ Bカメラ

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナー ナビTVBluetooth

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ/地デジ/Bluetooth/アルミ/キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ BSM フルセグ HUD ETC

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突被害軽減 クルコン BSM ETC

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD アルミナビUSB BLUETOOTH

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ETC 横滑り防止装置 純正ナビ

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッド/BT音楽/地デジ/USB/クルコン/ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    309.7万円

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    158万円

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    189.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ Bluetoothオ/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    253万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー付

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    218万円

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    245.8万円

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    248万円

関東
454
72.7万円
関西
196
75.2万円
東海
263
73万円
北海道
91
74.3万円
九州
181
72.9万円
東北
169
82万円
北陸・甲信越
152
74.4万円
中国
146
81.1万円
四国
58
76.2万円
地域別台数
関東
150
781.7万円
関西
74
258万円
東海
117
254.2万円
北海道
14
261.5万円
九州
108
253.9万円
東北
35
250.1万円
北陸・甲信越
25
259.2万円
中国
46
293.9万円
四国
12
270.8万円

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デミオとカムリのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カムリ
135万円227.9万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1298~1498 排気量(cc) 2487
92~116 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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