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デミオとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 170万円510万円
アルテオンの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 57
  • マツダ デミオ 1.3 13S 雹凹 純正SDナビ LEDヘッドライト プッシュスタートシステム CD DVDプレーヤー アイドリングストップ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HUD・パドルシフト・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・クルコン・Bluetooth対応・LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II CD キーレスエントリー 盗難防止装置 プライバシーガラス 衝突安全ボディ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン Bluetooth ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 革巻きステアリング パドルシフト CD/DVD再生

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C (車検2年)5速マニュアル車 走行3.6万km 5MT ナビ TV バックカメラ ETC キーレスキー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーウィンドウ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル・HDDナビ・ワンセグTV・ミュージックサーバー・CD&DVD再生・ETC・スペアキーあり・電動格納式ドアミラー・社外アルミホイール・スペアタイヤ

    本体価格
    46万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD フルセグTV クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 Bluetooth対応 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC USB入力端子 オートライト LEDヘッドライト フロントフォグ 純正16インチAW クルコン 衝突軽減ブレーキ パドルシフト プッシュスタート ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C マニュアル・ローダウン・HID・車検2年

    本体価格
    30万円

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    399万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    276万円

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    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 走行35850km 4WD サンルーフ 前席後席本革シート/ヒーター マッサージシート 全周囲カメラ CarPlay デジタルメーター  ドライブレコーダー  LEDヘッド パワーテールゲート アダプティブCC

    本体価格
    269万円

関東
348
63.4万円
関西
173
69.1万円
東海
171
69.8万円
北海道
73
70.5万円
九州
121
70.1万円
東北
125
73.2万円
北陸・甲信越
94
70.9万円
中国
133
75万円
四国
42
69.7万円
地域別台数
関東
26
237.1万円
関西
11
309.9万円
東海
6
279.3万円
北海道
2
261万円
九州
0
---
東北
4
279.7万円
北陸・甲信越
5
280.1万円
中国
2
340万円
四国
1
337.9万円

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デミオとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
135万円227.9万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1984
92~116 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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