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デミオとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9万円147.4万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 94
  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトナビ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ BSM 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ・全周囲カメラ・アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 360ビューモニター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    378万円

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    318万円

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    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD トランクスポイラー 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    276.8万円

関東
355
69.5万円
関西
162
72.4万円
東海
207
71.8万円
北海道
70
71.8万円
九州
157
68.6万円
東北
132
76.9万円
北陸・甲信越
124
75.9万円
中国
129
80.7万円
四国
53
73.4万円
地域別台数
関東
32
327.8万円
関西
11
323.7万円
東海
11
348.9万円
北海道
14
333.6万円
九州
7
400.1万円
東北
6
321.8万円
北陸・甲信越
7
249.6万円
中国
5
352万円
四国
1
498万円

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デミオとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  アルテオン
135万円227.9万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1298~1498 排気量(cc) 1984
92~116 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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