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プレマシーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   シトロエン  DS5
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 39万円208万円
DS5の相場表を見る
313 中古車掲載台数 24
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ ETC HID AW 左自動ドア 7人乗り

    本体価格
    19万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 前後ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ 両側パワスラ Bカメラ 記録簿付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側自動 半革 スマートK ナビTV BT

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ETC/Bカメラ/地デジ/両側電動スライド

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E パワースライドドア

    本体価格
    29.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオナ 純正ナビ バックカメラ 両側P

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 20S純正ナビバックカメラキーレス バックカメラ&キーレス

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW HDD SD フルセグ HID Bカメ I-STOP CD

    本体価格
    35万円

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  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    67万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    149万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック シートヒーター&マッサージ Bカメ 茶革

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

    本体価格
    71.5万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

関東
139
40.8万円
関西
47
45.2万円
東海
25
43.1万円
北海道
16
54万円
九州
24
41.7万円
東北
18
38.6万円
北陸・甲信越
18
61.6万円
中国
21
66.1万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
9
77.6万円
関西
4
117.5万円
東海
7
56.6万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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プレマシーとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   シトロエン  DS5
179.9万円241.9万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1997~1998 排気量(cc) 1598
139~151 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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