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プレマシーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   レクサス  LSハイブリッド
VS
9.9万円147.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
349 中古車掲載台数 311
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ SDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    48.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ/フルセグ/ETC/Bluetooth/外アルミ/

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ CD DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション メモリーナビ TV DVD再生 HID

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワスラ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ETC ナビ Bluetooth再生 AAC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ ディスチャージ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 後席モニタ 両電動スライドドア 7人乗り

    本体価格
    45万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/パワートランク/BSM/後席VIP

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    本体価格
    248万円

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    209.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 最終型 全画面SDナビ レーダークルコン BSM

    本体価格
    242.8万円

関東
120
44.1万円
関西
68
45.1万円
東海
23
37.9万円
北海道
13
51.3万円
九州
39
38.4万円
東北
28
39.6万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
32
61.1万円
四国
7
43万円
地域別台数
関東
131
197.1万円
関西
27
189.6万円
東海
36
146.4万円
北海道
50
177万円
九州
22
173.3万円
東北
19
154.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
9
163.8万円
四国
6
221.8万円

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プレマシーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  LSハイブリッド
179.9万円241.9万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1997~1998 排気量(cc) 4968
139~151 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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