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プレマシーとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴバン
VS
9.8万円139万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
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258 中古車掲載台数 210
  • マツダ プレマシー 2.0 20E スマキー 純正ナビTV DVD再生 USB入力 後席用フリップダウンモニター ETC 両側パワスラ i-stop オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス 3列シート7人乗り

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 走行20000km 国産タイヤ交換済みR7製造 禁煙車 インナーミラー型前後室内ドラレコ HDDナビ バックカメラ ETC カードキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左側パワースライドドア/スマートキー/社外ナビ/バックカメラ/地デジ/3列シート/アイドリングストップ/ETC/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/オートエアコン/両側スライド/フルフラット

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 6.2型ナビ・ETC・両側スライド片側電動ドア・オートエアコン・社外シートカバー・キーレスエントリー・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    47.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙 メモリーナビ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth インテリジェントキー HID フォグ オートライト 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー スペアキー有 スタットレス有

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ドラレコ HIDヘッド スマートキー フォグライト オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス CD

    本体価格
    48.4万円

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    74.8万円

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    35万円

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    本体価格
    140万円

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    39万円

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    48万円

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    本体価格
    171万円

  • マツダ ボンゴバン マイナス5度設定中温冷凍車 オートマ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

関東
111
41.2万円
関西
57
42.8万円
東海
20
44.5万円
北海道
8
54.8万円
九州
29
41.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.8万円
中国
7
67万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円

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プレマシーとボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   マツダ  ボンゴバン
179.9万円241.9万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997~1998 排気量(cc) 1494~1496
139~151 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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