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プレマシーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサG4
VS
1万円147.4万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
367 中古車掲載台数 223
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 純正HDDナビ/両側パワスラ/ビルトインETC

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E BT/Pスラ/ETC/スマキ/ナビ/TV/DVD/CD/電格M

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 電格ミラー ウォークスル-

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ/TV/ETC/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・左電動

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1オーナー純正ナビ/後席M両側パワスラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション ナビTV 両側パワスラ スポーツシフト禁煙

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 保証OK 車検R8.11 両側スライド ナビ TV

    本体価格
    1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリーナビTV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    39.9万円

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    94.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89.3万円

関東
133
44.6万円
関西
71
49.2万円
東海
22
36.3万円
北海道
9
44.1万円
九州
39
40.6万円
東北
32
35.6万円
北陸・甲信越
19
60.9万円
中国
36
62.6万円
四国
6
45.9万円
地域別台数
関東
63
93.5万円
関西
23
104.2万円
東海
26
106.5万円
北海道
40
79.5万円
九州
16
88.1万円
東北
25
92.8万円
北陸・甲信越
20
99.6万円
中国
10
112.8万円
四国
0
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プレマシーの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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プレマシーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  インプレッサG4
179.9万円241.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1997~1998 排気量(cc) 1599~1995
139~151 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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