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プレマシーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとコンドルの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   UDトラックス  コンドル
VS
9.8万円165万円
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中古車相場 120万円1100万円
コンドルの相場表を見る
409 中古車掲載台数 101
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビTV Rカメラ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 純正HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    22.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 16AW ナビ Rモニター Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    27.4万円

  • マツダ プレマシー 20Z 車検整備対 ETC スマートキー ABS

    本体価格
    23.1万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 2.5トン 4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    498万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディー ベッド付き 4.2t 6MT 標準キャブ ショートボディ 荷台床板張り

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    158万円

  • UDトラックス コンドル コンドル ロング 6速マニュアル エアコン パワステ PW ETC

    本体価格
    210万円

  • UDトラックス コンドル 3t積ロング UNIC3段フックイン 

    本体価格
    324万円

  • UDトラックス コンドル 4トンファームダンプ 記録簿 長さ3350mm 幅2040mm 高さ1280mm

    本体価格
    163万円

  • UDトラックス コンドル 3.55tダンプ 6速MT フル装備 コボレーン 

    本体価格
    395万円

  • UDトラックス コンドル ロングジャッキ 5段クレーン ラジコン付 LED ETC

    本体価格
    445万円

  • UDトラックス コンドル 3段クレーン ラジコン フックイン 6400cc ターボ 6MT 床鉄板

    本体価格
    319万円

  • UDトラックス コンドル 平ボディー アルミブロック ベッド付き ワイド 6.2mボデー 70アオリ 6MT

    本体価格
    188万円

関東
167
44万円
関西
72
43.8万円
東海
42
31.7万円
北海道
10
32.2万円
九州
38
40.3万円
東北
28
36.6万円
北陸・甲信越
17
48.4万円
中国
30
68.8万円
四国
5
46.3万円
地域別台数
関東
14
299.9万円
関西
15
287.5万円
東海
17
328.6万円
北海道
26
401.7万円
九州
19
343万円
東北
2
330.5万円
北陸・甲信越
5
339.9万円
中国
1
477.6万円
四国
2
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マツダ  プレマシー   UDトラックス  コンドル
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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