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ロードスターとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとデュランゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  デュランゴ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 49万円959万円
デュランゴの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT セーフティPKG クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ドラレコ BOSE セーフティ マツコネ ETC

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS Bremboキャリパー RAYS16in鍛造AW

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYSアルミ ビルシュタインサス

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT オフロードスターキット装着車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 車検整備付/6MT/電動OP/黒レザ-/ナビTV/ETC

    本体価格
    145.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ 3.6クルー4WD新車並行車2011モデル7人乗り スマ-トキ-社外22アルミ電動リア外ナビETC

    本体価格
    132万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS ハーマンカードン サードシート

    本体価格
    959万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD オートローン対応/バックカメラ/レザ-シ-ト

    本体価格
    80万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 革シート ETC キーレス オートクルコン

    本体価格
    49万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 1オーナー 走行証明有

    本体価格
    578万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.7 V8 1ナンバー登録 車検1年

    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 20インチAW GIBSON

    本体価格
    580万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 本革シート バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 新品タイヤ 社外20AW 新品ライト

    本体価格
    145万円

関東
500
200.6万円
関西
230
211万円
東海
232
213.8万円
北海道
21
171.4万円
九州
151
178.3万円
東北
40
183.8万円
北陸・甲信越
63
231万円
中国
106
227.3万円
四国
45
172.4万円
地域別台数
関東
21
327.4万円
関西
0
---
東海
3
133.1万円
北海道
1
80万円
九州
3
121.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ロードスターとデュランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダッジ  デュランゴ
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~5700
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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