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ロードスターとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  モンデオワゴン
VS
29.8万円586万円
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中古車相場 ---
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1392 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MTR4登録LEDスマートキーPスタート

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT Rパッケージ ナビフルセグ Bモニタ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減/BSM/ナビTV/Bカメラ/1オナ

    本体価格
    236万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ワンオーナー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オープンカー 黒本革 ウェッズ16AW

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ハードトップ ロールバー LSD フルバケ

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 後期型/下廻り画像/ウッド調内装/ABS

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ テイン車高調  BRIDEシート

    本体価格
    175万円

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    469万円

関東
500
200.3万円
関西
231
210.5万円
東海
236
213.3万円
北海道
21
171.4万円
九州
152
179万円
東北
40
183.8万円
北陸・甲信越
62
234.1万円
中国
105
227.1万円
四国
45
172.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
6
390.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  モンデオワゴン
249.5万円368.3万円 新車時価格 309.8万円385万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1496 排気量(cc) 1998~2494
131~136 最高出力(馬力) 145~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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