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ロードスターとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとファイターミニヨンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 309.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト 革巻きステアリング クリアランスソナー シートヒーター バックカメラ オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正エアロ マツダコネクトナビ フルセグ BOSEサウンド セーフティパッケージ ドラレコ ビルトインETC クルコン スマートキー シートヒーター LEDライト 6速MT プッシュスタート

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット ETC ナッパレザー(スポーツタン) アダプティブLEDヘッドライト BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    316.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 専用ネイビートップ 専用RAYSアルミホイール 内装アルカンターラ LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 マツダコネクト バックカメラ Bluetoothオーディオ USB・AUX ETC パーキングセンサー スマートキー LEDヘッドランプ 純正16AW

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アルミペダル シートヒーター バックモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ナビ 社外メーター

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン 4トン深ダンプ 乗車定員3人 積載量3250キロ

    本体価格
    309.8万円

関東
544
204.8万円
関西
176
218.6万円
東海
231
205.1万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
58
225.5万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
309.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱ふそう  ファイターミニヨン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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