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ロードスターとZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ホンダ  Z
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポット 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートヘッドライト コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付きレザーシート

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグテレビ ETC ハーフレザー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    286.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS レザーパッケージ RALLY BACKERフロントバンパー GARAGE VARYリアディフューザー TEIN車高調

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 専用ネイビートップ 専用RAYSアルミホイール 内装アルカンターラ LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MF・ワンオーナー・AW

    本体価格
    246.4万円

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    48万円

関東
544
204.8万円
関西
175
218.2万円
東海
231
205万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
58
225.4万円
中国
112
214.9万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ロードスターとZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  Z
249.5万円761.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1496~1997 排気量(cc) 656
131~200 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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