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ロードスターとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとステップバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  ステップバン
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RHT RECARO 社外マフラー ナビTV ETC レーダー

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 社外スポーツマフラー タイベル交換済

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/ハイビームコントロールシステム/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ナビ TV ETC アルミホイール BT RECAROシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/社外ナビTV/社外ハンドルNADRI/HID/社外14AW/社外マフラー/車検令和8年9月/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車 ETC Bluetooth LEDヘッドライト 本革シート BOSEサウンド フルセグTV スマートキー

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー BTカメラ LED 純正ナビ

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オートマチック車・修復歴無し・AC・PS・PW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

関東
546
205.1万円
関西
174
217.6万円
東海
229
204.1万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
40
191.5万円
北陸・甲信越
57
227.7万円
中国
111
216.2万円
四国
41
176.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとステップバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  ステップバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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