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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 25万円130万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 238
  • マツダ ロードスター 1.6 M 5MT 社外16AW HID フォグ 社外シート

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 禁煙車 BILSTEIN製ダンパー

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 MT 純正RAYS製16インチAW BSM

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ガラス幌 TANABEマフラー NARDIハンドル

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ソフトトップ ローダウン マフラー

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ETC ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 ハードトップ 幌 5MT 純正AW ユーノス

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT プレミアムPKG 電動オープン 茶革

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT アドバンストキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    118.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティーPKG/BOSEサウンド/ETC付

    本体価格
    204.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ディスチャージヘッドランプ/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV Rカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBカメラ両面PドアSタイヤ付き

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電スラ 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側Pスラ キーレス Bカメラ クルコン

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

関東
506
200.3万円
関西
249
207.4万円
東海
253
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
178.6万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
107
227.3万円
四国
46
180万円
地域別台数
関東
94
63万円
関西
36
54.1万円
東海
19
64.6万円
北海道
6
52.7万円
九州
29
60.2万円
東北
33
56万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円

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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
249.5万円368.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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