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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 15万円289.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 205
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 茶革SヒーターLEDヘッドライト純正16AWETC

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS OPフルエアロHT付きBBSヒーター付レカロ

    本体価格
    211万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MAZDASPEEDエアロ ETC

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 当社下取り1オーナー 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション クリスタークオーツELITE施工済

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取車 6MT

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動オープン 社外17AW BLITZ車高調 ナビ

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Pセンサー Sヒーター SDナビ 横滑防止

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS F6速・禁煙車・TEIN車高調・WORK16AW

    本体価格
    62万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    108万円

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    104.3万円

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    38.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・両側電動スライド・スペアキー

    本体価格
    28万円

関東
520
184.8万円
関西
209
203.9万円
東海
266
202.1万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
181.4万円
東北
47
177.1万円
北陸・甲信越
58
197.6万円
中国
127
217.6万円
四国
42
173.3万円
地域別台数
関東
93
57.4万円
関西
26
46.6万円
東海
18
60.6万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
16
50万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円

ロードスターの中古車を探す

フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

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ロードスターとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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