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ロードスターとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 89万円598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 351
  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 新品ホロ 後期モデル 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Bカメ レカロシート Pスタ ETC BT

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTナビBOSEサウンド軽減BレカロS

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ テイン車高調・アンダースポイラー

    本体価格
    202万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RSリミテッド 限定車旧車仕上済新ガス

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    56万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA ナビ マジョーラ 社外AW レザーシート

    本体価格
    80万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    189.1万円

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    378万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 全周カメラ HUD 18AW 1オーナ 禁煙

    本体価格
    358万円

関東
506
200.4万円
関西
249
207.4万円
東海
253
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
149
179.3万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
107
228.4万円
四国
47
180.8万円
地域別台数
関東
135
296.8万円
関西
72
284.5万円
東海
46
277.3万円
北海道
17
250.6万円
九州
29
255.7万円
東北
17
217.3万円
北陸・甲信越
21
328万円
中国
10
365.3万円
四国
4
292.7万円

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ロードスターとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
249.5万円368.3万円 新車時価格 457万円666万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
131~136 最高出力(馬力) 136~224
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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