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ロードスターとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクラウンエステートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンエステート
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 48万円816万円
クラウンエステートの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 146
  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA 黒革シート・ETC・ドラレコ・BOSEサウンド

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド BOSEサウンド・CD

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 純正ナビ Bluetooth接続 USB接続 ETC ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 純正16インチアルミ

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 純正NARDIステアリング 純正14インチAW ガラス幌 純正シート 純正マフラー ETC 社外オーディオ B6-ZE直列4気筒エンジ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト BSM ETC 本革シート シートヒーター 純正ナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パドルシフト LEDランプ 16AW

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 6MT BOSEサウンドシステム シートヒーター レーダークルコン オートライト ブラインドスポット フルセグTV ETC 純正16インチAW

    本体価格
    372万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    282万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT TE37 オートエグゼサス ナイトスポーツマフラー マツダスピードF・Rスポ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド オートエグゼタワーバー LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 元弊社試乗車 禁煙車 トヨタ認定中古車 12.3インチモニター パノラマミックビュー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー AC100V AC1500W パワーバックドア 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    616万円

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    本体価格
    816万円

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    本体価格
    621.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外地デジ 社外前後ドラレコ 社外バックカメラ ETC HIDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

関東
542
204.7万円
関西
177
218.9万円
東海
229
204.8万円
北海道
27
154.3万円
九州
157
201.7万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
57
228.8万円
中国
113
213.7万円
四国
42
176.7万円
地域別台数
関東
64
472.6万円
関西
16
489.4万円
東海
18
343万円
北海道
9
467万円
九州
15
473万円
東北
3
270.9万円
北陸・甲信越
6
383.9万円
中国
10
558.1万円
四国
5
335.8万円

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ロードスターとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クラウンエステート
249.5万円761.2万円 新車時価格 635万円890万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496~1997 排気量(cc) 2487
131~200 最高出力(馬力) 177~190
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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