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ロードスターとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとグランビアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  グランビア
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.6 5速マニュアル 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP SP ナビ Bluetooth ETC 社外アルミホイール キーレス ウッドハンドル マフラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー サイドエアロ 社外アルミ ライトレベライザー クスコ車高調 リア事故

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT/黒革シート/ソフトトップ/ドラレコ/シートヒーター/社外オーディオ/スマートキー

    本体価格
    173万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT 車高調 社外15インチアルミ Bluetooth付オーディオ ナルディステアリング LEDヘッドライト 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド LEDヘッドライト オートライト 16AW アドバンストキー ナビ Bluetooth USB フルセグ DVD CD ETC プッシュスタート ステアリングコラムスイッチ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 衝突軽減  純正ナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 青全塗装 5MT ハードトップ D1SPECハンドル バケットシート Fスポイラー 外AW 車高調 外マフラー LEDライト 外フォグ ベルト済 タワーバー 外エアクリ 外シフトノブ 外シフトレバー

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 220キロメーター交換 マツダスピード

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミホイール USBポート ミュージックプレイヤ接続

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
547
205万円
関西
175
217.4万円
東海
229
204.1万円
北海道
28
157.5万円
九州
160
203.2万円
東北
40
191.5万円
北陸・甲信越
57
227.7万円
中国
111
216.2万円
四国
41
176.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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ロードスターとグランビアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  グランビア
249.5万円761.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496~1997 排気量(cc) 2693~3378
131~200 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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