| 三菱 ミニキャブバン | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る |
中古車相場 |
263.8万円～385万円
ロードスタークーペの相場表を見る |
| 551台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ミニキャブバン | マツダ ロードスタークーペ | |
|---|---|---|
| 94万円～188.5万円 | 新車時価格 | 235万円～310万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1680×1240 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 125～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm（M、Gグレード、2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している（2015.3） |
解説 |
基礎から見直した専用ボディを採用 オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。（2003.10） |
ミニキャブバンとロードスタークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニキャブバンとロードスタークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブバンの中古車は551台、ロードスタークーペの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
