| マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～878万円
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中古車相場 |
143万円～339.8万円
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| 33台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ サバンナRX-7 | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 197.1万円～323万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4310×1690×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 1308 | 排気量(cc) | 4663 |
| 185～215 | 最高出力（馬力） | 235 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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