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サバンナRX-7とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
198万円878万円
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中古車相場 7.9万円128万円
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33 中古車掲載台数 10
  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 軽量カスタム/ロ-ルケ-ジ/カ-ボンBO/D整備/

    本体価格
    878万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    420万円

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    249万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    260万円

  • マツダ サバンナRX-7 SA22 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボリミテッドバージョン 200台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT GT

    本体価格
    220万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X BNR32純正16inAW ナイトスポーツマフラー

    本体価格
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関東
6
396.3万円
関西
5
310万円
東海
3
---
北海道
4
307万円
九州
9
251.3万円
東北
1
380万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
4
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
84.4万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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サバンナRX-7とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
197.1万円323万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1308 排気量(cc) 1595~1984
185~215 最高出力(馬力) 101~150
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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